（原标题：上汽看好地平线发展：主力车型年内范畴化落地征途）插插插综合在线网站

图源：视觉中国

2025年4月10日，上汽集团在发布会中暗示当作跳动智驾公司地平线最大的股东，看好地平线的发展，在各方面将执续持久支持和加强配合，两边将基于地平线新一代征途6系列芯片，共同股东智能驾驶时期在公共阛阓的范畴化落地。凭证探讨，上汽集团旗下荣威、名爵等品牌的多款主力车型将最初搭载地平线最新处理硬件征途6系列，首款配合车型将于2025年内量产上市，将来两边还将基于征途6系列拓展至全场景智驾配合，推动时期跳动、安全可靠的智驾体验惠及更多破钞者。

地平线独创东说念主兼CEO余凯暗示："上汽集团领有坚实的时期布局和通达的跨界配合念念维，是行业公认的汽车智能化先驱、领航者。地平线与上汽集团的配合，打造了国内汽车集团与科技立异公司的配合典范。"

女同偷拍 【软硬一体时期跳动】

押注地平线亦然上汽集团智能化策略的枢纽落子。当作国内较早布局智能化的汽车集团，上汽持久以通达姿态拥抱时期立异，地平线能当作上汽的中枢智驾配合资伴，恰是其"芯片+算法+生态"三位一体的时期上风。软硬一体技全栈时期才能成为地平线竞争护城河。

在硬件层面这次上汽荣威、名爵等中枢车型将上线征途6芯片，该芯片集成自研BPU架构，支持高速NOA功能部署，部署快捷定心，算力欢娱全场景需求。

软件层面的HSD ，则是地平线基于软硬覆没时期全栈打造的端到端VLA高阶智驾系统，HSD通过"视觉-讲话-举止"联动架构，已矣无断点、无模式切换的拟东说念主化驾驶，在复杂城市说念路中清晰出接近东说念主类驾驶员的决策才能。搭载征途6P芯片的HSD旗舰版算力达560TOPS，可支持城区NOA功能，瞻望2025年Q3量产落地。

【市占指点跑，千万级委用】

地平线的时期实力正交流为阛阓话语权。现在地平线在中国整车制造商（OEM）高等扶植驾驶（ADAS）处分决策阛阓排行第一，份额增长至超40%，高阶智驾决策已获超20家车企定点，2025年累计委用量将打破1000万套。地平线与上汽的深度配合也因此赢得新注脚，这标识着地平线"时期-量产-生态"的正轮回参加新阶段——通偏激部车企的范畴化讹诈反哺时期迭代，再以升级决策迷惑更多配合资伴，酿成强人恒强的马太效应。

在时期、阛阓的双双打破下，地平线财报保执了“高收入、高增长、高毛利”的增长势头。据2024年财报数据披露，地平线全年营收23.84亿元，同比增长53.6%；毛利率栽种至77.3%，其中算法授权实时期劳动收入飙升70.9%，以92%的超高毛利率成为利润引擎。更值多礼贴的是，其全年智驾决策委用量达290万套，累计委用打破770万套，这意味着中国每3辆智能车中就有1辆搭载地平线决策。

【智能化下半场，成产业“最大契约数”】

地平线与上汽的配合模式，折射出中国汽车产业智能化转型的深层变革。当智驾时期从"高端专属"走向"全民标配"，行业竞争已从单一时期比拼转向生态体系较量。地平线通过通达式的"芯片+用具链+算法"生态，既保执时期跳动性，又镌汰车企研发门槛，这种"最大契约数"定位正在重塑产业单干模式。

同期，破钞者也能以更低本钱享受高阶智驾。三方共赢的情势，恰是智驾平权的骨子，通落后期立异和生态协同，将还是30万元级车型果然立下千里至10万元阛阓。

上汽的押注并非孤例，就在地平线上个月发布财报后，公共集团便文牍基于HSD系统深切智驾配合，上汽、比亚迪、吉祥等头部车企也密集落地征途6系列车型。地平线正在中国车企已矣智驾的最大契约数——以时期为矛，以生态为盾，在智驾平权的波澜中，成为托举中国汽车走向全球的"时期底座"。

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